96 km von Seoul bis zum Flughafen, 162 hm, Sonne und ein paar Wolken bei 18 Grad, Räder packen und die Nacht in der Sauna verbringen

Der Heimweg hat begonnen und der erste Teil ist wieder sehr angenehm. Es ist wieder einmal Sonntag und die Sonne scheint. Ideales Radfahrwetter, sagen sich auch die Seouler und so sind wir auf dem Radweg nicht alleine und teilen die Strecke mit viel buntem Volk.

Heute probieren wir dann zum Frühstück einen der kleinen Läden aus. Hier gibt es Fertigmahlzeiten oder Instantsuppen, die Mikrowelle und der Wasserkocher stehen draußen vor der Tür. Na gut, auf einen Hungerast ist das schon mal eine Lösung,………………………………………………………… aber so richtig als Mahlzeit möchte ich das nicht einstufen.

Am Wasserfall ist heute auch richtig was los, der war auf dem Hinweg nicht eingeschaltet und über eine Front von 50 Metern stürzt auf der anderen Flussseite ordentlich Wasser ins Tal, ein guter Fotospot.

Gegen Mittag erreichen wir dann wieder den Anfangspunkt oder eben Endpunkt des Flussradweges Seoul-Busan. Diesmal finden wir auch das Besucherzentrum und lassen unsere Stempel nachtragenund bekommen auch die Sternchen und Aufkleber für drei Radwege.Der Rest des Tages ist dann wenig spektakulär, erst geht es durch die Vorstadt und das ist wieder recht lasngweilig.

An der Fähre und dem dortigen vergnügungspark bekommen wir ein schöner chinesische Mahlzeit, leider drückt die Uhrzeit ein wenig, dann schwups geht es mit der Fähre nach Incheon. Hier wird es langsam dunkel, aber wir haben noch mal ein paar schöne Ausblicke aufs Meer und auf die landenden Flugzeuge.

Komot, mein Navigationsprogramm am Handy, überrascht wieder einmal, und führt uns zuerst auf der großen Straße zum Airport. Kein Problem, denn es gibt einen dicken Seitenstreifen. Dann biegen wir auf einen winzigen Feldweg ab, dann endet der Asphalt und wir denken schon, wir sind im Nirvana gelandet. Doch dann ist der Weg plötzlich wieder da und alles ist gut. Bis auf die letzten zwei Kilometer war die Strecke nicht schlecht, dann müssen wir doch noch mal über den abendlichen Highway, was sehr unangenehm ist, aber da wird schon eine Fahrradbrücke gebaut, die war aber noch nicht eröffnet.

Im Flughafen gibt es ein Sauna mit Ruhebereich, für knappe 20 € kann man hier die Nacht verbringen. Wir buchen uns eine Platz, was eine gute Idee war, denn später herrscht hier richtiger Andrang, dann kommen die Räder in die Kartons und wir suchen uns noch ein Lokal im Airport Bereich. Da ist ein großes Selbstbedienungsrestaurant mit guter Auswahl und auch erträglichen Preisen, dann haben wir immer noch viel Zeit für die Sauna und den Badebereich. Im Ruheraum lagern zwar mehr als 30 Leute, aber es ist erstaunlich ruhig und auch ich komme zu ein paar Stunden Schlaf, wirklich eine tolle Erfindung dieser Spa-Bereich, so etwas sucht seinesgleichen auf der Welt.

Am Morgen geht alles ganz easy, lediglich die Radkartons sind etwas zu schwer fürs Check-in, glücklicherweise habe ich noch etwas Klebeband übrig und kann schnell noch mal umschichten. Dann sind wir das Gepäck los und können in Ruhe auf den Flieger warten.

Zeit für eine Bilanz: Wir sind 2063 Kilometer in Korea geradelt und haben 17.487 Höhenmeter weggestrampelt, nicht schlecht für 24 Radtage. Das Land hat uns mehr als positiv überrascht. Zum einen wegen seiner tollen Radwege und Infrastruktur, die für Radfahrer mehr als geeignet ist. Man kann fast überall Zelten, auch Urban Camping istz möglich, einfache Hotels sind nicht zu schwer zu finden und der Preis ist angenehm.

Sehenswürdigkeiten gibt es jede Menge und man kann zwischen neu und alt, historisch und modern alles mitnehmen, Die Koreaner sind freundlich und nett, zumeist auch recht aufgeschlossen und offen, auch wenn die Kommunikation oft recht schwierig ist, da kaum Englisch gesprochen wird.

Die Natur ist sehr abwechslungsreich. Die Flussradwege sind in toller Qualität und führen durch idyllische Flusslandschaften, überall gibt es tolle Parks. Die Küste hat tolle Abschnitte mit Steilküste und Felsen und schönen Stränden, aber es gibt auch die Strandstädte wie überall auf der Welt. Tolle Berge warten auf den Radler. Die sind nicht immer einfach zu fahren, oft gibt es sehr steile Abschnitte, aber das mit den steilen Anstiegen gilt nicht nur für die Mittelgebirge, sondern auch oft für kleine und mittlere Hügel, wo es dann schon mal bis 20 hochhacken kann. Ansonsten gibt es in den Bergen sehr abgeschiedene Sträßchen.

Manchmal ist es nicht so einfach etwas zu essen zu bekommen, gerade in den Bergen ist die Restaurantdichte nicht sehr hoch, in der Offseason haben die meisaten Läden auch noch zu und am schwierigsten ist es immer etwas zum Frühstück zu finden.

Das Essen ist toll, wenn auch die koreanischen „Gulasche“ nicht zu abwechslungsreich sind, die immer dazu gereichten Beilagen jedoch um so mehr und machen jedes Essen zum Genuss…..allerdings nur, wenn man es scharf und schärfer mag. Auch für Vegetarier ohne Koreanischkenntnisse könnte es schwer sein auf dem Rad geeignete Mahlzeiten zu bekommen.

Rundum begeistert fliegen wir also zurück nach Berlin und ich freue mich, dass ich auf unserer 20209 Tour hier wieder herkommen werde. Das wird ein schöner kuturell andersfarbiger Baustein auf dedr großen Tour. Auch für mein Normalprogramm werde ich eine Tour erstellen, die man im Herbst, also September und Oktober gut fahren kann. 2019 hätte ich da noch ein Planungslücke im Oktober….wer Interesse an drei Wochen Korea hat, der meldet sich und dann setze ich die Tour an!

Das war‘s mit der Korea Berichterstattung, lange wird die Pause nicht! Schon nächste Woche fliege ich zu meiner Familie nach Vietnam und am 29.12.18 startet dann die Mekong Tour……bis dahin Tschüss und frohe Weihnachten!

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62 km von Dasan nach Seoul, 200 hm und kein Bankautomat funktioniert, bis 15 Grad und sonnig

Der Morgen am Fluss ist toll, aber auch recht erfrischend. Über dem Wasser hängt ein dichter Nebelschleier, der von den ersten Sonnenstrahlen schnell aufgesaugt wird.

Leider sieht es mager aus mit Frühstück auf der Halbinsel Dasan, obwohl das ja so eine Art Kulturinsel ist. Es gibt ein paar Galerien, den schönen Park, …………………………………………………

…………………………………………………in dem wir geschlafen haben und eine Art Freilichtmuseum. Wohl mit einem Gehöft einer adligen Familie. Hier sehen wir uns noch ein wenig um.

Dann rollen wir dann langsam wieder Richtung Seoul. Auf dem Radweg ist heute wesentlich weniger los, als an dem Sonntag, an dem wir rausgefahren sind. Die Restaurants haben auch (noch) geschlossen, ebenso die kleinen Radläden an dem touristischen Wegstück der ehemaligen Eisenbahnstrecke.

Erst in der Stadt ist wieder etwas mehr los, allerdings wieder nix zu essen. Wir biegen irgendwo in einer Vorstadt vom Radweg ab und suchen uns ein Restaurant. Der Laden hat ein leckeres Kibimbap mit rohem Rindfleisch, eine leckere Sache.

Dann geht es wieder zurück zum Fluss bis ins Zentrum. Wir versuchen erst noch ein paar Dinge zu erledigen, bevor wir uns ein Hotel suchen. Zum einen brauchen wir Geld. Das scheint eigentlich kein Problem zu sein, aber Hajos Karte wird immer wieder abgelehnt und einmal sogar einbehalten. Zum Glück war die Filiale gleich dahinter, sodass er die Karte dann schnell wieder zurückbekommen hat.

Inzwischen kennen wir uns ja ein wenig aus und so suchen wir nicht lange nach einem Hotel. Das ist ganz in Ordnung, die Räder bekommen auch ein ordentlichen Parkplatz in der Waschküche und der Preis war auch in Ordnung.

Abends verabreden wir uns dann mit unserem Warmshower Host vom ersten Aufenthalt in Seoul zum Essen, wir laufen ein Stück mit den Beiden und entscheiden uns dann für ein koreanisches BBQ. Das hatten wir bisher nicht gemacht, da es doch sehr fleischlastig ist und für nur zwei Personen nicht so effektiv. Zu viert sah es da schon besser aus. Anschließend trinken wir dann in einem kleineren Lokal noch etwas Makoli und essen Pfannkuchen.

Damit neigt sich unsere Tour eigentlich dem Ende zu. Morgen haben wir noch einen Tag in Seoul und am Montag fahren wir dann mit den Rädern wieder zum Flughafen.

70 km  von Jaresom bis zur Dasan Halbinsel, 640 hm bei Sonne, Wolken und drei Regentropfen

Herbstlich leerer Zeltplatz

Bei 7 oder 8 Grad, da will man morgens gar nicht aus dem Schlafsack oder Zelt, hilft aber nix. Während eine Kolonne von älteren Putzfrauen akribisch jeden Papierschnitzel aufklaubt und wegräumt, trocknen wir die Zelte, packen ein …………………………………..

………………………………………………….und schwingen uns fröstelnd aufs Rad. In der Stadt findet sich auch etwas zum Frühstücken und danach ist es schon nicht mehr so grässlich kalt.

Der Vergnügungspark Naminara

Unser erstes Ziel soll die Halbinsel Namina sein, hier gebe es einen schönen Park, schwärmt der Reiseführer. Republik Naminara heißt der selbstverwaltete Park heute.

Touri Boot zur Insel

Doch schon von weitem erkennen wir, dass es sich eher um einen großen Freizeit oder Themenpark handelt. Da steht ein großer Turm für Bungee Jumping und man kann sich über eine Seilbahn in 50 Meter Höhe auf die Indel bringen. Aber keine richtige Seilbahn mit Gondeln, sondern nur ein Sitz an der Rolle und viel Luft unter den Füßen.

Der Park steht auf dem Programmzettel wohl jeder Touristenagentur, der Parkplatz ist brechend voll und die Touris, vor allem aus China und Japan stehen schon Schlange, um einen „Pass“ zu kaufen. Anstelle der Eintrittskarte wird hier ein Pass für die Republik verkauft, so um die 15 €, also ein guter Preis für ein Tagesvisum.

Kim Chi Töpfe heute im Angebot

Dann wird man mit einem bunten Schiff die dreihundert Meter zur Insel gefahren und darf Spaß haben. Beim Anblick der Menschenhorden haben Hajo und ich aber keine Lust mehr auf den Ausflug auf die Touristeninsel, also weiter auf dem Rad.

Auch heute will uns der Flussradweg irgendwo über die Berge führen, wir folgen dem etwas längeren Weg am Fluss, aber auch der geht dann noch mal ordentlich in die Hügel hinein, mit satten 18% Steigung keuchen wir den Berg hoch, Hajo mit weniger, ich mit mehr Vergnügen.

Wer gucken will muss vorher strampeln

Vergnügen bereitet auch wieder der Herbst, überall färbt sich das Lau in den tollsten farben und fast jeder Laubwald ist ein Hingucker.

Herbst

Auch am Radweg ist es wieder recht interessant. Da kommen wir in einem „französischen Dorf“ vorbei…..zumindest steht das dran und für einen saftigen Eintrittspreis dürfen dann die Besucher in den engen Sträßchen und Gassen umherlaufen und ihr Geld für Kitsch ausgeben. Allerdings bezweifeln wir, dass wir dort auch nur ein halbwegs stinkendes Stück Käse bekommen und damit lassen wir auch das sein.

Saurier…grrrrrr

Noch ein Stück weiter wirbt ein Café mit einem Saurier um Gäste, Schwanz und Kopf bewegen sich und das Maul öffnet sich. Diesmal ohne Touristen und dafür gibt es auch noch eine gute Aussicht über den Fluss.

Auch heute gibt es wieder einen Park und einen schönen Teich mit Lotos, diesmal mit bewegtem Wasser, ich glaube ich muss meine Lotosbilder mal sammeln und in einem Ordner zusammenstellen, ich mag dies Pflanze wirklich.

Unterwegs treffen wir heute auf ein Gruppe Jugendlicher, die auch Radfahren. War es am Anfang ein schöner Spaß, sind wir froh, die Kids nach 10 Kilometern wieder los zu sein, das war dann doch etwas laut und nervig.

Witzig dann eine Begegnung mit den Harley Leuten. ich glaube das amerikanische Motorrad ist hier noch beleibter als in Deutschland und nicht nur im Hardcore Rocker Bereich, die meisten der Harley Typen in Korea sehen recht harmlos aus und haben ein ordentliches Bäuchlein unter der Lederkluft.

Am Ende des Tages kommen wir wieder zurück an den Hangang Fluss, damit schließt sich unsere gefahrene Runde und morgen ist es nur noch ein Katzensprung bis nach Seoul und den weg kenne wir auch.

Deshalb gehen wir heute auch in schickes kleines Lokal und ordern leckeren Fisch. Gleich nebenan ist ein schöner Park am Flussufer, wo wir noch einmal unsere Zelte aufbauen, wohl heute zum letzten Mal.

Der dritte Flussradweg

75 km und 400 hm, von Hwacheon über Chuncheon nach Jareseom, wieder einmal Flussradweg und kaum Hügel bei 10 bis 20 Grad mit Sonne und Wolken

Ein Lokal gibt es fürs Frühstüsck im Ort, das haben wir auch schnell gefunden und es gibt wieder einmal Suppe mit Teigtaschen und so kann der Tag, auch wenn es noch etwas herbstlig frisch und diesig ist, beginnen.

Wir fahren runter zum Fluss und treffen auf den Radweg, der eigentlich am Fluss entlang gehen soll. Doch der biegt dann unvermittelt ab,……………………………………………..

…………………………………………………………………… laut Karte könnte man aber am Fluss auch entlangkommen. das probieren wir.

Der Flussradweg ist hier noch nicht vollendet und noch nicht asphaltiert, aber es ist trocken und der Wanderpfad auch gut zu befahren. dafür ist es um so schöner, denn der Weg führt durch ein Seitental mit Lotosteichen.

Lotos ist eine der interessantesten Pflanzen. Fotos kann man immer machen, egal ob der Lotos in der Blüte steht, oder aber die Samenständer zu sehen sind, aber auch wenn die Pflanze schon vertrocknet ist. Zudem wird sie in Asien auch noch gegessen. in Thailand und Burma werden die Kerne gern geknabbert und in China die Wurzeln ausgegraben und zu leckerem Gemüse verarbeitet.

Hinter den Teichen dann ein großer buddhistischer Tempel, kein Mensch in Reichweite und der Haupttempel offen. Wir lassen uns die Möglichkeit nicht entgehen und sehen uns die sehr neue Anlage an. Im Inneren ein sitzender Buddha, aber doch anders als gewohnt, ohne die blaue Lockenpracht, sondern im Mönchsoutfit.

In einer Dorfkneipe bekomme wir dann schon wieder Mittag, der Laden scheint beliebt, denn ab und an kommt eine Gruppe von Soldaten vorbei und bestellt. Hier soll es chinesische Nudeln geben.

Sehr Chinesisch war das Mahl nicht, aber trotzdem Nudeln und trotzdem lecker und genug Energie, dass wir dem Radweg folgen und keinen Abstecher nach Chuncheon machen müssen. Wir lassen die Großstadt am anderen Ufer liegen.

Der Radweg ist wieder ein Vorzeigeprojekt, schön breit und gut ausgebaut und in der Offseason nur wenige Radler. Und es wird hier richtig Herbst, überall färbt sich das Laub schön Gelb und der japanische Ahorn knallrot.

Bis Jareseom fahren wir heute. Ich will noch einmal Zelten und am Fluss gibt es einen recht schönen Zeltplatz. Der hat aber einen Nachteil und liegt direkt unter der Eisenbahnbrücke und so rattert der Zug in der Nacht mehrfach durchs Zelt.

Vorher waren wir aber noch im Städtchen und haben uns ein kleines Lokal gesucht und danach noch den Supermarkt geplündert. Abends am Zelt ist es dann doch recht kalt, dürften vielleicht noch so sieben oder acht Grad sein und da ist man froh in den Schlafsack klettern zu können.

119 Kilometer und 1700 Höhenmeter von Osaek nach Hwacheon, weiter mit schönen Anstiegen und dann kein Ende in Sicht

Morgens im Touri-Ort ist Frühstück natürlich kein Problem. Hier ist immer noch Saison, zum Wandern ist jetzt die beste Zeit. Deshalb sind schon zahllose Koreaner mit Profiausrüstung unterwegs, um sich mutig in die gewaltigen Höhen des Seoraksan zu stürzen und vielleicht für immer im ewigen Schnee und Eis einem Ötzi-Schicksal entgegensehen….zumindest lässt die Ausrüstung ein solches erahnen. Vier Stunden hin und drei zurück…..sagt der Reiseführer………….wir werden es 2020 mal ausprobieren!

nach oben

Wir starten durch und kurbeln uns dann in Sepentinen nach oben, es ist weniger als ich gedacht habe, der Pass ist schon bei 910 Metern über dem Meer. Dort ein großer Parkplatz, auf dem kaum noch jemand Platz findet und eine Hütte in der Kitsch, Kaffee und Snacks verkauft werden. Gedränge auf dem Parkplatz, die Aussicht ist toll, also raus aus dem SUV, die Outdoor Klamotten noch mal straff gezogen, dann Foto machen (voll gegen das Licht) und der Punkt auf der Tagesordnung ist abgehakt.

Wir stürzen uns in die Abfahrt, ………………………………………………………

…………………………………..es geht dann so mit gemütlichen 45 km/h gute 15 Kilometer nach unten und dann wird das Talk wieder weiter, aber es soll ja nicht der letzte pass für heute gewesen sein.

Wir biegen nach einem ordentlichen Mittag dann auf die Nebenstraße ab und strampeln wieder berghoch, auch diesmal ganz angenehm. Allerdings findet irgendwo eine Übung der (süd)koreanischen Armee statt, erst sitzen überall im Gebüsch getarnte Soldaten mit Sträuchern auf dem Rücken und Ruß um die Augen, dann kommen ab und an Kolonnen mit Militärfahrzeugen und dann rollt hier eine Panzerbrigade mit 20 großen Panzern durch. Ich halte es für angebracht, keine Fotos zu machen.

Dann kommt eine winzige Nebenstraße und die führt idyllisch am Stausee entlang. idyllisch heißt aber nicht unbedingt anstrengungsfrei, die Straße nimmt ordentlich jeden möglichen Hügel mit und wir sammeln hier ordentlich Höhenmeter ein.

Auch als wir wieder auf die Hauptstraße treffen, sieht es nicht gerade touristisch aus und so müssen wir noch ein Stück weiter. Leider gibt es nur noch Hauptstraße und dann auch noch einen Tunnel, der wie üblich echt unangenehm ist. Dann sollte unten eigentlich ein kleines Städtchen kommen, aber da kommt gar nix, nur eine kleine Siedlung dann vielleicht 8 Kilometer weiter.

Inzwischen ist es schon gut dunkel geworden und schön kalt, aber glücklicherweise gibt es in dem Nest ein einziges Restaurant. Dort ist auch gut was los und wir bekommen zum Aufwärmen gleich vom Nachbartisch eine Schnaps angeboten.

Das Essen ist auch top, wieder Gulasch mit Kimchi, das wärmt durch und gibt Kraft, denn wir müssen noch ein gutes Stück weiter. Nämlich über drei Hügel und dann am Fluss entlang bis ins nächste Städtchen, wo wir dann gegen kurz nach 8 eintrudeln. Klingt gar nicht spät, aber um halb sechs ist es im Moment hier schon dunkel.

Ein Hotel ist dann schnell gefunden, die Dusche funktioniert und so beenden wir den nicht geplanten Heldentag doch rech angenehm. Noch angenehmer ist der Gedanke, dass wir nach Seoul zwar noch knappe 200 km vor uns haben, die sind aber wieder am Fluss entlang.